Sprzęg automatyczny
Pozwala łączyć zespoły trakcyjne przystosowane do wspólnej pracy, dzięki czemu mogą kursować jako jeden pociąg.
Znajduje się centralnie z przodu pojazdu, poniżej szyby kabiny maszynisty.

Wózek jezdny
Podpiera nadwozie i umożliwia pokonywanie łuków toru.
Obejmuje m.in. ramę, zestawy kołowe i zawieszenie, które tłumi drgania, poprawiając komfort podróży.

Pantograf
To odbierak prądu zamontowany na dachu.
Pobiera prąd z przewodu jezdnego sieci trakcyjnej, dostarczając energię do zasilania napędu i urządzeń pokładowych.

Zgarniacz torowy
Znajduje się nisko z przodu pojazdu, pod sprzęgiem.
Jego zadaniem jest odsuwanie przeszkód z toru i ograniczanie skutków zderzenia z nimi. Może też zgarniać zalegający śnieg.

Która z tych nazw była dla Was nowa?